特斯拉最近推出了一款名為Cybercab的自動駕駛出租車原型,這款車以雙座跑車的設(shè)計風格亮相,引發(fā)了投資者和分析師的諸多疑問。

特斯拉Cybercab設(shè)計惹爭議:投資者不滿致股價暴跌9%

在洛杉磯附近的一場活動中,埃隆·馬斯克展示了這款新車,并宣布計劃在2026年開始生產(chǎn),預計售價將低于3萬美元。

然而,馬斯克并未詳細說明這種雙座設(shè)計如何能夠滿足家庭出行等多樣化需求,也沒有明確表示這款車是否專為某個特定市場打造。

由于設(shè)計上的不確定性以及缺乏具體的財務(wù)信息,特斯拉的股價在華爾街下跌了9%。

業(yè)內(nèi)專家指出,自動駕駛出租車通常需要提供寬敞的內(nèi)部空間和較高的車身,而特斯拉的雙門設(shè)計似乎與傳統(tǒng)出租車概念相悖。

根據(jù)J.D. Power的數(shù)據(jù),目前雙門汽車在美國市場僅占2%的份額。

此外,與Waymo和亞馬遜Zoox等競爭對手推出的四座自動駕駛出租車相比,特斯拉的設(shè)計可能會對老年人和殘障人士造成不便。

盡管馬斯克設(shè)想Cybercab的運營成本將低于公共交通,每英里的成本降至20美分,但他并未透露實現(xiàn)量產(chǎn)和獲得監(jiān)管批準的具體時間表,也沒有說明如何與已經(jīng)在一些美國城市運營的Waymo等競爭對手展開競爭。